Воронежское предприятие СИБУРа разработало специальную марку СБС-полимера для дорог Азии

Научно-техническая команда «ПолиЛаб Воронеж» («Воронежсинтезкаучук») разработала новую спецмарку бутадиен-стирольного термоэластопласта (СБС) — СБС Л 30-01 Н. Полимер создан специально для модификации дорожных битумов с учетом строгих требований и климатических особенностей Китая. Специальная марка уже прошла промышленную омологацию у широкого круга производителей дорожного битума в регионе и подтвердила свою эффективность на уровне локальных коммерческих аналогов.

Рынок дорожного строительства Китая — один из самых масштабных и технологически требовательных в мире. Высокая интенсивность движения, огромная сеть скоростных магистралей и разные климатические зоны формируют особый запрос к материалам. Если в России при оценке полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) традиционно акцент делается на морозостойкость и устойчивость к старению, то в Китае ключевыми требованиями являются высокая температура размягчения, эластичность и растяжимость при 5 °C. Эти характеристики критически важны для эксплуатации покрытий в условиях жаркого лета и колоссальных транспортных нагрузок.



Отдельное внимание китайские производители уделяют технологичности самого полимера: насколько быстро и стабильно СБС распределяется в битуме при производстве. Именно поэтому при разработке новой марки команда «ПолиЛаб Воронеж» уделила особое внимание пористости полимерной гранулы. Эффективное впитывание и набухание гранулы в среде вяжущего обеспечивают высокую скорость распределения полимера и предсказуемость качества готового ПБВ.

Для создания решения под запросы азиатского рынка специалисты взяли за основу стандартную марку СБС Л 30-01 А и провели глубокую модернизацию полимерной структуры. Задача заключалась в тонкой настройке баланса свойств: сохранить преимущества линейного СБС, обеспечить эффективную модификацию битума и при этом выйти на уровень характеристик, ожидаемых китайскими производителями.



«Китайский рынок предъявляет высочайшие требования к поставщикам: здесь недостаточно просто предложить продукт, необходимо подтвердить его работоспособность в реальных технологических условиях разных предприятий. Успешная омологация новой марки СБС у клиентов показывает, что российская разработка способна напрямую конкурировать с существующими решениями на одном из самых емких рынков дорожных материалов. Для "ПолиЛаб" этот проект — отличный пример того, как на базе известного серийного продукта можно создать специализированное решение под конкретную географию, нормативные ожидания и технологические процессы клиентов», — отметил эксперт «СИБУР Полилаб» Вадим Мухин.

Специальная линейная марка СБС-полимера готова к дальнейшему развитию и применению в производстве дорожных полимерно-битумных вяжущих. Проект открывает новые перспективы для расширения присутствия высокотехнологичных российских полимерных решений на международных рынках.