Компании тратят сотни миллионов рублей на борьбу с опасными привычками сотрудников

«Увидел опасность для жизни и здоровья — останови работу!» — этот призыв Александра Корсика, президента «Башнефти», с сентября 2013 г. украшает производственные участки, курилки и рабочие места компании. На плакате фото Корсика крупным планом и печать: «президент гарантирует», что за такой перерыв в работе сотрудникам ничего не будет. Есть даже горячая линия, куда может позвонить любой, кого, к примеру, наказывает руководитель за прекращение работы в угрожающей ситуации.

Здоровье дороже

Плакатная агитация в «Башнефти» — только один из шагов в борьбе с опасными стереотипами поведения. Раньше мастера и супервайзеры даже в угрожающей жизни ситуации боялись останавливать работу, думая, что это негативно скажется на производительности труда.«Теперь прерывать работу стали чаще, — рассказывает Павел Захаров, директор департамента по охране труда, промышленной безопасности и экологии компании. — Недавно мастер нашей подрядной организации, заметив строителя, который работал на высоте 9 м без страховочного ремня, остановил все монтажные работы и разрешил начать их снова только после того, как навели порядок». Лучше добыть 1 т нефти вместо 2 т, но избежать несчастного случая, говорит Захаров: «Приоритетом компании стала жизнь человека, это важнее показателей производства». Президент «Башнефти» сам курирует многие программы по безопасности. Он считает, что его пример — самый сильный мотивирующий фактор для подчиненных. Корсик реагирует на все сигналы учебной пожарной тревоги в офисе и, отложив дела, в числе первых сбегает вниз по лестнице. Иногда он лично проводит тренинги по безопасности. Свести количество несчастных случаев к нулю невозможно, если просто следовать инструкциям и в решение этой задачи не вовлечен каждый сотрудник, в том числе высшее руководство, убежден Корсик.

Такая озабоченность первых лиц безопасностью — распространенная практика и этот подход очень эффективен, считает Вячеслав Болтрукевич, директор программы «МВА — производственные системы» ВШБ МГУ. Например, управляющий директор Выксунского металлургического завода каждый день тратит два часа на обход производственных площадок с целью выявить опасные ситуации, рассказывает он.

«Мы стремимся, чтобы уровень травматизма каждый год сокращался на 5-10%», — сообщил Захаров. В 2013 г. этот показатель в «Башнефти» снизился на 17% по сравнению с предыдущим и статистика происшествий стала более достоверной. В 2013 г. на программы по охране труда компания потратила 226,3 млн руб.

Ножи и телефон спасения

Каждый сотрудник в зеркалах туалетов елецкой фабрики JTI видит надпись над своим отражением: «От этого человека зависит твоя безопасность». Если этот лозунг люди видят каждый день, он постепенно становится правилом поведения, поясняет Болтрукевич. Конечно, все это работает в сочетании со стандартными инструментами — тренингами, инструкциями, проверками, поведением поведенческого аудита и проч.

У каждого сотрудника JTI на пропуске указан телефон спасения, по которому он может позвонить даже в нерабочее время.В компании считают, что в сфере безопасности мелочей нет.«Наш сотрудник получил травму, вскрывая коробку канцелярским ножом. Такие ножи не выдерживают нагрузки при вскрытии коробов, — объясняет Оксана Шевченко, менеджер JTI по охране труда и окружающей среды. — Поэтому мы решили закупить для всеобщего использования безопасные ножи». Всем торговым представителям выдаются ледоступы.«Травмы, связанные с падением, занимают 1-е место в мире среди производственных травм, — говорит Шевченко. — Мы не можем контролировать работу коммунальных служб, но нашли меры контроля такой опасности зимой — например, противоскользящие насадки с шипами на обувь». Сотрудники офиса и фабрик постоянно подают в банк идей предложения, повышающие безопасность. Одна из таких идей — раздать всем сотрудникам светоотражающие брелоки-бабочки.

Теория малых дел

До недавних пор московский офис «Сибура» был одним из лидеров по числу травм на рабочем месте среди подразделений холдинга, обгоняя промышленные площадки. И главной травмой были падения с лестницы. После того как в компании ввели обязательное правило для сотрудников держаться за перила и не разговаривать по телефону, когда они идут по лестнице, число падений сократилось. «Однажды в тяжелой спецодежде на производстве я сам поднимался по лестнице и споткнулся — не упал только потому, что держался за перила, — приводит пример Василий Номоконов, управляющий директор “Сибура”. — Представляете, как бы мы выглядели, если бы я, руководитель, который курировал безопасность, упал и получил травму?»

В «Сибуре» сотрудники сами предлагают что-то улучшить на своих местах. И 60% предложений касается безопасности. Их рассматривает цеховая комиссия, и, если предложение дельное, а его внедрение стоит не более 50 000 руб., оно принимается. Например, один из сотрудников предложил починить гнилые козырьки — через них просачивалась вода на ступени, на лестницах намерзал лед. Этот инструмент в компании назвали «Улучшение малыми шагами». Самый большой экономический эффект от реализации идеи составил 2,7 млн руб. За три года более 17 000 улучшений уже принято, 13 000 реализовано. Предложения внедряются не позже чем через 1-2 месяца.

В «Сибуре» есть еще одно правило: каждое совещание руководителей начинается с обсуждения темы безопасности. Менеджеры делятся друг с другом наблюдениями о потенциально опасных ситуациях. Кто-то рассказал, что напротив московского офиса видел, как человека сбил трамвай, в другой раз обсуждались встреча с агрессивной пьяной компанией, методы борьбы со стрессом.

Пустяков нет

Некоторые сотрудники — рабы привычек. Например, в «Башнефти» некоторые работают в обычной обуви и отказываются надевать специальные ботинки с защитным носком — и падающий предмет может травмировать ногу. Сварщики во время работы снимают щиток, чтобы переброситься парой слов с коллегой. «А через 20 лет такая привычка для некоторых оборачивается слепотой», — объясняет Захаров. Обо все этом рабочим твердят регулярно.

В I квартале 2014 г. на 41% снизилось количество ДТП с участием автотранспорта «Башнефти» и подрядных компаний. В прошлом году было несколько аварий, в том числе со смертельными случаями. Недавно все микроавтобусы, которые перевозят рабочих, были оборудованы видеорегистраторами, ведется бортовой контроль за водителями. «Я не раз был свидетелем ситуаций, когда водители, перевозящие сотрудников компании, в том числе высокопоставленных руководителей в Уфе и Нарьян-Маре, отказывались трогаться с места, пока все пассажиры не пристегнут ремни безопасности, — говорит Корсик. — Казалось бы, пустяк — пристегнуться ремнем, но ведь дорожные аварии — главный убийца в нефтяной отрасли».